- 大众汽车集团和Kraftwerk集团开发的新型氢燃料电池的关键技术是陶瓷膜,它被描述为比现代集团和丰田集团使用的聚合物膜更具经济性,这被认为对未来汽车采用氢燃料电池的批量生产至关重要。国内最新的是北汽首台氢燃料电池热效率超过43%,优化后可达45%,将会是国内领先水平,该款内燃机荣获“中国心”十佳发动机,采用氢气燃料的喷嘴和导轨,氢专用涡轮增加器、氢专用机油、耐磨损氢的气门与阀座等关键技术。 大众汽车集团和Kraftwerk集团开发的新型氢燃料电池的关键技术是陶瓷膜,它被描述为比现代集团和丰田集团使用的聚合物膜更具经济性,这被认为对未来汽车采用氢燃料电池的批量生产至关重要。国内最新的是北汽首台氢燃料电池热效率超过43%,优化后可达45%,将会是国内领先水平,该款内燃机荣获“中国心”十佳发动机,采用氢气燃料的喷嘴和导轨,氢专用涡轮增加器、氢专用机油、耐磨损氢的气门与阀座等关键技术。
- 海外有宝马IX5氢能源版,这是由丰田和宝马联合开发的,丰田自己MIRAI就出到2代了,捷豹路虎卫士也有一款氢能源车型,现代有一款NEXO氢能源车型,不过名头大一点的车型还是MIRAI。康明斯-氢能在临港落地了,博世也开始搞这类的电池研发,巴拉德在上海搞了个总部;合作领域,丰田和一汽、东风、广汽、北汽、亿华通打通了合作。 海外有宝马IX5氢能源版,这是由丰田和宝马联合开发的,丰田自己MIRAI就出到2代了,捷豹路虎卫士也有一款氢能源车型,现代有一款NEXO氢能源车型,不过名头大一点的车型还是MIRAI。康明斯-氢能在临港落地了,博世也开始搞这类的电池研发,巴拉德在上海搞了个总部;合作领域,丰田和一汽、东风、广汽、北汽、亿华通打通了合作。
- 数字化转型最大的潜力是它能够打破能源各行业之间的界限,提高能源系统的灵活性并实现整个系统的集成。电力行业是这一转型的核心,数字化模糊了发电和用电之间的区别,特别是农村太阳能发电转换等,带来了四个相互关联的机遇。 数字化转型最大的潜力是它能够打破能源各行业之间的界限,提高能源系统的灵活性并实现整个系统的集成。电力行业是这一转型的核心,数字化模糊了发电和用电之间的区别,特别是农村太阳能发电转换等,带来了四个相互关联的机遇。
- 车间级MES是正常厂MES的主要组成部分,其主要功能包括:实现焊装、涂装与总装车间底层数据信息(计划执行状态、设备报警信息等)的实时采集、柔性计划管理、过程可视化管理、设备报警实时监控、系统集成等。 车间级MES是正常厂MES的主要组成部分,其主要功能包括:实现焊装、涂装与总装车间底层数据信息(计划执行状态、设备报警信息等)的实时采集、柔性计划管理、过程可视化管理、设备报警实时监控、系统集成等。
- 手机智能控制系统开启智能控车新时代。车载智能互联网系统颠覆想象,用手机就能控制车辆。 手机智能控制系统开启智能控车新时代。车载智能互联网系统颠覆想象,用手机就能控制车辆。
- OBD车辆信号模拟串口车架号VIN写入,主要是应用于车辆测试、调试、安装、数据模拟、OBD诊断等功能,对应各类测试机、上位机做数据测试调试与采集。 OBD车辆信号模拟串口车架号VIN写入,主要是应用于车辆测试、调试、安装、数据模拟、OBD诊断等功能,对应各类测试机、上位机做数据测试调试与采集。
- 通过驾多宝实验台,模拟解码大众汽车数据,现场数据有车速、转速、大架号(VIN)了解CAN网络特点。大众汽车的车载网络系统主要由CAN总线、LIN总线和MOST总线组成。其CAN 由舒适CAN(100kbit/s),驱动CAN(500kbit/s),车距调节(500kbit/s),组合仪表(500kbit/s),故障诊断(500kbit/s)和数据总线诊断网关组成。 通过驾多宝实验台,模拟解码大众汽车数据,现场数据有车速、转速、大架号(VIN)了解CAN网络特点。大众汽车的车载网络系统主要由CAN总线、LIN总线和MOST总线组成。其CAN 由舒适CAN(100kbit/s),驱动CAN(500kbit/s),车距调节(500kbit/s),组合仪表(500kbit/s),故障诊断(500kbit/s)和数据总线诊断网关组成。
- 随着科技的不断发展,人工智能技术已经深入到我们生活的方方面面。如今,一款全新的智能语音交互指路牌正在悄然改变我们的出行方式。在这篇文章中,我们将为您详细介绍这款产品的优势、功能以及在现实生活中的应用场景,让您充分了解这一科技创新带来的便利。一、智能语音交互指路牌的优势:1、语音识别准确率高:这款指路牌采用了先进的语音识别技术,能够准确识别用户的语音指令,让您无需担心口音... 随着科技的不断发展,人工智能技术已经深入到我们生活的方方面面。如今,一款全新的智能语音交互指路牌正在悄然改变我们的出行方式。在这篇文章中,我们将为您详细介绍这款产品的优势、功能以及在现实生活中的应用场景,让您充分了解这一科技创新带来的便利。一、智能语音交互指路牌的优势:1、语音识别准确率高:这款指路牌采用了先进的语音识别技术,能够准确识别用户的语音指令,让您无需担心口音...
- 现在太阳能路灯锂电池电芯多采用汽车动力电芯,使用寿命能有15年以上了。我们主用比亚迪、宁德时代、SK、中航、国轩的电芯。动力梯次利用电芯做的太阳能路灯锂电池寿命7-11年。全新的动力电芯做太阳能路灯电池寿命长达20-30年。太阳能路灯锂电池寿命多长?据我所致目前还没有哪个厂花了几年甚至几十年去做过测试。但是可以通过成熟的看胶体铅酸电池的数据,和动力电芯的寿命数据进行推算。在恒温25℃条件下,... 现在太阳能路灯锂电池电芯多采用汽车动力电芯,使用寿命能有15年以上了。我们主用比亚迪、宁德时代、SK、中航、国轩的电芯。动力梯次利用电芯做的太阳能路灯锂电池寿命7-11年。全新的动力电芯做太阳能路灯电池寿命长达20-30年。太阳能路灯锂电池寿命多长?据我所致目前还没有哪个厂花了几年甚至几十年去做过测试。但是可以通过成熟的看胶体铅酸电池的数据,和动力电芯的寿命数据进行推算。在恒温25℃条件下,...
- 2022年,我国常住人口城镇化率达60.6%,已经步入城镇化较快发展的中后期,这为智能网联汽车的发展释放了巨大的市场需求。智慧路灯杆在车联网充当什么样的角色,智慧路灯杆对车联网发展的关键作用在哪里? 感知和网络两大基础设施建设是智能网联汽车与智慧城市协同发展的基础。感知基础设施包括市政感知和交通感知两大部分。作为一个城市的骨架和命脉,市政基础设施承载着各种物质流、能量流和信息流。市政感知体... 2022年,我国常住人口城镇化率达60.6%,已经步入城镇化较快发展的中后期,这为智能网联汽车的发展释放了巨大的市场需求。智慧路灯杆在车联网充当什么样的角色,智慧路灯杆对车联网发展的关键作用在哪里? 感知和网络两大基础设施建设是智能网联汽车与智慧城市协同发展的基础。感知基础设施包括市政感知和交通感知两大部分。作为一个城市的骨架和命脉,市政基础设施承载着各种物质流、能量流和信息流。市政感知体...
- 01智能汽车 大多数尝试驾驶智能汽车的人都支持这样的想法,即它应该被列为当前可用的最佳物联网应用。我们已经可以享受的是联网汽车 - 一种物联网应用程序,配备了大量传感器和连接到互联网,以确保最大程度的驾驶体验舒适性。在这种情况下,汽车的具体物联网应用包括特斯拉实验的远程车库门开启和内部温度控制,以及用于管理车辆的速度,位置和电池存储的App框架。02可穿戴设备 物联网的这种... 01智能汽车 大多数尝试驾驶智能汽车的人都支持这样的想法,即它应该被列为当前可用的最佳物联网应用。我们已经可以享受的是联网汽车 - 一种物联网应用程序,配备了大量传感器和连接到互联网,以确保最大程度的驾驶体验舒适性。在这种情况下,汽车的具体物联网应用包括特斯拉实验的远程车库门开启和内部温度控制,以及用于管理车辆的速度,位置和电池存储的App框架。02可穿戴设备 物联网的这种...
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- GPTP 时钟是基于 IEEE 802.1AS 标准的时间同步协议,用于时间敏感网络系统中各部件之间的时间同步。以下是关于它的详细介绍:时钟类型:SYN2413型PTP主时钟(Grandmaster Clock):是标准时间的来源,为整个网络提供时间基准。从时钟(Slave Clock):需要将自己的时间和主时钟调整一致,以实现整个网络的时间同步。工作原理:主时钟选取:既可以默认指定,也可通... GPTP 时钟是基于 IEEE 802.1AS 标准的时间同步协议,用于时间敏感网络系统中各部件之间的时间同步。以下是关于它的详细介绍:时钟类型:SYN2413型PTP主时钟(Grandmaster Clock):是标准时间的来源,为整个网络提供时间基准。从时钟(Slave Clock):需要将自己的时间和主时钟调整一致,以实现整个网络的时间同步。工作原理:主时钟选取:既可以默认指定,也可通...
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香橙派AIpro的远程推理框架与实验案例
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基于鸿蒙平台终端设备的应用场景越来越多、使用范围越来越广。本课程以云数据库服务为例,介绍云侧项目应用的创建、新建对象类型、新增存储区及向对象类型中添加数据对象的方法,端侧(HarmonyOS平台)一体化工程项目的创建、云数据资源的关联方法及对云侧数据的增删改查等操作方法,为开发端云一体化应用打下坚实基础。
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