- 1.程序功能描述 基于遗传优化算法的带时间窗多车辆路线规划matlab仿真，通过输入各个节点坐标，以及出发点到节点的时间窗，来进行优化，输出最优的路线规划结果。2.测试软件版本以及运行结果展示MATLAB2022A版本运行最后优化结果如下：路线1：0-5-3-7-8-10-11-9-6-4-2-1-0路线2：0-13-17-18-19-15-16-14-12-0路线3：0-20-... 1.程序功能描述 基于遗传优化算法的带时间窗多车辆路线规划matlab仿真，通过输入各个节点坐标，以及出发点到节点的时间窗，来进行优化，输出最优的路线规划结果。2.测试软件版本以及运行结果展示MATLAB2022A版本运行最后优化结果如下：路线1：0-5-3-7-8-10-11-9-6-4-2-1-0路线2：0-13-17-18-19-15-16-14-12-0路线3：0-20-...
- 1.程序功能描述 基于云模型的车辆行驶速度估计算法matlab仿真。在智能交通系统中，车辆行驶速度的准确估计对于交通流量监测、安全预警、自动驾驶辅助等方面具有极为重要的意义。传统的车辆速度测量方法，如基于传感器（如雷达、激光雷达、车轮传感器等）的直接测量方法，虽然具有较高的精度，但存在成本高、易受环境干扰、安装维护复杂等局限性。基于云模型云推理的车辆行驶速度估计算法则提供了一种基... 1.程序功能描述 基于云模型的车辆行驶速度估计算法matlab仿真。在智能交通系统中，车辆行驶速度的准确估计对于交通流量监测、安全预警、自动驾驶辅助等方面具有极为重要的意义。传统的车辆速度测量方法，如基于传感器（如雷达、激光雷达、车轮传感器等）的直接测量方法，虽然具有较高的精度，但存在成本高、易受环境干扰、安装维护复杂等局限性。基于云模型云推理的车辆行驶速度估计算法则提供了一种基...
- 1.课题概述 基于STF的新能源车辆电池组SOC估计simulink建模与仿真，仿真输出系统电压，电流，车辆行驶的速度跟踪曲线，电池的SOC变化曲线。2.系统仿真结果3.核心程序与模型版本：MATLAB2022aload SOC_STF.mat timesa2 = ans.Time(1000:1:end);SOC2 = ans.Data(1000:1:end); load ... 1.课题概述 基于STF的新能源车辆电池组SOC估计simulink建模与仿真，仿真输出系统电压，电流，车辆行驶的速度跟踪曲线，电池的SOC变化曲线。2.系统仿真结果3.核心程序与模型版本：MATLAB2022aload SOC_STF.mat timesa2 = ans.Time(1000:1:end);SOC2 = ans.Data(1000:1:end); load ...
- 1.课题概述整个系统可以划分为如下几个模块。其中，能量管理模块其包括：MPC控制器模块，驱动扭矩模块等。动力模型，包括：蓄电池模块，发电机模块，电动机模块，汽油电机模块，EMS发动机管理模块，PEU功率集成模块。2.系统仿真结果（完整程序运行后无水印）加入MPC控制器之后，系统将优先使用电池模块能源，因此SOC下降更快。通过MPC控制之后，系统的功耗更小，更节能。目标值更小。3.核心程序与模... 1.课题概述整个系统可以划分为如下几个模块。其中，能量管理模块其包括：MPC控制器模块，驱动扭矩模块等。动力模型，包括：蓄电池模块，发电机模块，电动机模块，汽油电机模块，EMS发动机管理模块，PEU功率集成模块。2.系统仿真结果（完整程序运行后无水印）加入MPC控制器之后，系统将优先使用电池模块能源，因此SOC下降更快。通过MPC控制之后，系统的功耗更小，更节能。目标值更小。3.核心程序与模...
- 在卫星导航技术高速发展的今天，GPS 接收终端的研发与测试面临着实地验证成本高、环境可控性差、测试效率低下等核心挑战。传统测试模式依赖户外实地场景，不仅受天气、地形等自然条件制约，还需投入大量人力进行轨迹采集与数据复盘，单次测试周期长达数周，难以满足产品快速迭代的需求。尤其对于共享单车、导航定位设备等需要大规模场景验证的产品，频繁的户外测试更意味着高昂的时间与经济成本，且无法复现极端动态环境... 在卫星导航技术高速发展的今天，GPS 接收终端的研发与测试面临着实地验证成本高、环境可控性差、测试效率低下等核心挑战。传统测试模式依赖户外实地场景，不仅受天气、地形等自然条件制约，还需投入大量人力进行轨迹采集与数据复盘，单次测试周期长达数周，难以满足产品快速迭代的需求。尤其对于共享单车、导航定位设备等需要大规模场景验证的产品，频繁的户外测试更意味着高昂的时间与经济成本，且无法复现极端动态环境...
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- 1.程序功能描述 基于SA模拟退火算法的多车辆TSP问题求解matlab仿真，三个车辆分别搜索其对应的最短路径，仿真后得到路线规划图和SA收敛曲线。2.测试软件版本以及运行结果展示MATLAB2022A版本运行（完整程序运行后无水印）3.核心程序while(T > Ts) % 对于每次迭代 for k = 1:Miter % 随机选择邻域操作模式 ... 1.程序功能描述 基于SA模拟退火算法的多车辆TSP问题求解matlab仿真，三个车辆分别搜索其对应的最短路径，仿真后得到路线规划图和SA收敛曲线。2.测试软件版本以及运行结果展示MATLAB2022A版本运行（完整程序运行后无水印）3.核心程序while(T > Ts) % 对于每次迭代 for k = 1:Miter % 随机选择邻域操作模式 ...
- 基于YOLOv8的汽车车牌位置实时检测项目｜完整源码数据集+PyQt5界面+完整训练流程+开箱即用！源码包含：完整YOLOv8训练代码+2万张数据集(带标注)+权重文件+直接可允许检测的yolo检测程序+直接部署教程/训练教程 基本功能演示哔哩哔哩：https://www.bilibili.com/video/BV1ZZ7szhEdM 项目摘要车牌识别是智能交通系统中的核心模块之一。传统的... 基于YOLOv8的汽车车牌位置实时检测项目｜完整源码数据集+PyQt5界面+完整训练流程+开箱即用！源码包含：完整YOLOv8训练代码+2万张数据集(带标注)+权重文件+直接可允许检测的yolo检测程序+直接部署教程/训练教程 基本功能演示哔哩哔哩：https://www.bilibili.com/video/BV1ZZ7szhEdM 项目摘要车牌识别是智能交通系统中的核心模块之一。传统的...
- 1.程序功能描述 基于GA遗传算法的悬索桥静载试验车辆最优布载matlab仿真。主要是为了实现悬索桥静载试验自动化布载（确定车辆位置使得满足加载效率ηq的要求，0.95≤ηq≤1.05），总体要求是ηq尽量靠近1，所用的加载车辆尽量少，进行布载耗时越少越好。2.测试软件版本以及运行结果展示MATLAB2022A版本运行测试工况：测试仿真图：测试数据结论：车辆布载位置：Xi_be... 1.程序功能描述 基于GA遗传算法的悬索桥静载试验车辆最优布载matlab仿真。主要是为了实现悬索桥静载试验自动化布载（确定车辆位置使得满足加载效率ηq的要求，0.95≤ηq≤1.05），总体要求是ηq尽量靠近1，所用的加载车辆尽量少，进行布载耗时越少越好。2.测试软件版本以及运行结果展示MATLAB2022A版本运行测试工况：测试仿真图：测试数据结论：车辆布载位置：Xi_be...
- 1.课题概述 新能源汽车的能量管理系统（Energy Management System, EMS）旨在高效管理和分配车辆内的能量资源，以提高整体能效和延长行驶里程。随着电动汽车（Electric Vehicles, EVs）和插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicles, PHEVs）的普及，超级电容器（Supercapacitors,... 1.课题概述 新能源汽车的能量管理系统（Energy Management System, EMS）旨在高效管理和分配车辆内的能量资源，以提高整体能效和延长行驶里程。随着电动汽车（Electric Vehicles, EVs）和插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicles, PHEVs）的普及，超级电容器（Supercapacitors,...
- 1.程序功能描述 基于GA遗传算法的斜拉桥静载试验车辆最优布载matlab仿真。主要是为了实现斜拉桥静载试验自动化布载（确定车辆位置使得满足加载效率ηq的要求，0.95≤ηq≤1.05），总体要求是ηq尽量靠近1，所用的加载车辆尽量少，进行布载耗时越少越好。2.测试软件版本以及运行结果展示MATLAB2022A版本运行工况1：工况2：具体的信息参考附带的参考文献：（完整程序运行后... 1.程序功能描述 基于GA遗传算法的斜拉桥静载试验车辆最优布载matlab仿真。主要是为了实现斜拉桥静载试验自动化布载（确定车辆位置使得满足加载效率ηq的要求，0.95≤ηq≤1.05），总体要求是ηq尽量靠近1，所用的加载车辆尽量少，进行布载耗时越少越好。2.测试软件版本以及运行结果展示MATLAB2022A版本运行工况1：工况2：具体的信息参考附带的参考文献：（完整程序运行后...
- 1.课题概述 基于PI控制器的车辆行驶控制系统是一种常见的控制策略，它利用比例-积分（Proportional-Integral, PI）控制器来调整车辆的速度或方向以达到期望值。在本课题中，我们将完成基于PI控制器的车辆行驶控制系统simulink建模与仿真。通过PI控制器分别对车辆形式的角度和车速进行控制仿真。 ... 1.课题概述 基于PI控制器的车辆行驶控制系统是一种常见的控制策略，它利用比例-积分（Proportional-Integral, PI）控制器来调整车辆的速度或方向以达到期望值。在本课题中，我们将完成基于PI控制器的车辆行驶控制系统simulink建模与仿真。通过PI控制器分别对车辆形式的角度和车速进行控制仿真。 ...
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