- spectrum.ieee.org/darpa-robot-racer 未来三年，机器人汽车将推动全地形赛车的极限 DARPA 宣布了一项名为 RACER 的闪亮新计划的第一阶段，该计划代表具有弹性的复杂环境中的机器人自治。我不知道他们为什么不能把它留在 RACE。无论如何，RACER 计划都是关于在非结构化环境中的高速驾驶，这... spectrum.ieee.org/darpa-robot-racer 未来三年，机器人汽车将推动全地形赛车的极限 DARPA 宣布了一项名为 RACER 的闪亮新计划的第一阶段，该计划代表具有弹性的复杂环境中的机器人自治。我不知道他们为什么不能把它留在 RACE。无论如何，RACER 计划都是关于在非结构化环境中的高速驾驶，这...
- 1.自动驾驶发展历史 早在1925年，世界上就诞生了第一辆自动驾驶汽车，不过，依照我们当下的技术水准来看，那时的自动驾驶，或者只是在炒概念。 因为当时的自动驾驶，就是驾驶员通过无线电操控汽车，什么意... 1.自动驾驶发展历史 早在1925年，世界上就诞生了第一辆自动驾驶汽车，不过，依照我们当下的技术水准来看，那时的自动驾驶，或者只是在炒概念。 因为当时的自动驾驶，就是驾驶员通过无线电操控汽车，什么意...
- 一家名叫Nuro.ai的新公司在自动驾驶汽车技术上提出了一种完全不同的概念。但与目前遍布全球的自动驾驶初创公司不一样的是，Nuro的重点并不是以现有车型为基础打造自动驾驶出租车或自动驾驶卡车，而是设计出了一种全新的交通工具 1月30日消息，一家名叫Nuro.ai的新公司在自动驾驶汽车技术上提出了一种完全不同的概念。... 一家名叫Nuro.ai的新公司在自动驾驶汽车技术上提出了一种完全不同的概念。但与目前遍布全球的自动驾驶初创公司不一样的是，Nuro的重点并不是以现有车型为基础打造自动驾驶出租车或自动驾驶卡车，而是设计出了一种全新的交通工具 1月30日消息，一家名叫Nuro.ai的新公司在自动驾驶汽车技术上提出了一种完全不同的概念。...
- Overall Self-Driving Cars: A Survey [Paper] Claudine Badue, Rânik Guidolini, Raphael Vivacqua Carneiro, Pedro Azevedo, Vinicius Brito Cardoso, Avelino Forechi, Luan Ferreira Reis Jesus... Overall Self-Driving Cars: A Survey [Paper] Claudine Badue, Rânik Guidolini, Raphael Vivacqua Carneiro, Pedro Azevedo, Vinicius Brito Cardoso, Avelino Forechi, Luan Ferreira Reis Jesus...
- 本博客翻译 全国城市交通官员协会 官网的信息 官网地址 车道宽度 分配给驾车者，公共汽车，卡车，自行车和停放的汽车的车道的宽度是街道设计的敏感而关键的方面。车道宽度应考虑在给定街道划定空间的组合中，以满足所有需求，包括旅行车道，安全岛，自行车道和人行道。 每次讨论车道宽度时，都应了解交通平顺目标以及为较大的车辆（例如卡车和公共汽车）留出足够空间的目标。 ... 本博客翻译 全国城市交通官员协会 官网的信息 官网地址 车道宽度 分配给驾车者，公共汽车，卡车，自行车和停放的汽车的车道的宽度是街道设计的敏感而关键的方面。车道宽度应考虑在给定街道划定空间的组合中，以满足所有需求，包括旅行车道，安全岛，自行车道和人行道。 每次讨论车道宽度时，都应了解交通平顺目标以及为较大的车辆（例如卡车和公共汽车）留出足够空间的目标。 ...
- Uber自动驾驶汽车出事故了，北美要求全部停止测试。这是全球首例，所以格外引人关注。当然，一直有另外一种声音是说，自动驾驶也不能保证百分之百安全。与人类驾驶相比，自动驾驶汽车出事的概率要低得多。因为自动驾驶汽车还没有真正开放上路，大规模的推广应用。所以这种言之凿凿的判定还为时过早，因为根本就没有数据比较。我个人觉得，也许未来自动驾驶汽车能达到远远超越人类的驾驶技术水平，但真不是现在。计算机擅... Uber自动驾驶汽车出事故了，北美要求全部停止测试。这是全球首例，所以格外引人关注。当然，一直有另外一种声音是说，自动驾驶也不能保证百分之百安全。与人类驾驶相比，自动驾驶汽车出事的概率要低得多。因为自动驾驶汽车还没有真正开放上路，大规模的推广应用。所以这种言之凿凿的判定还为时过早，因为根本就没有数据比较。我个人觉得，也许未来自动驾驶汽车能达到远远超越人类的驾驶技术水平，但真不是现在。计算机擅...
- 目 录一. 产业定义范畴二. 产业政策分析三. 产业链全景图四. 价值链及创新五. 产业地图布局六. 行业龙头动向七. 市场规模预测八. 研判与建议九. 资本市场动向十. 三十强潜力企业一、产业定义或范畴车联网概念引申于物联网（Internet of Things），根据行业背景不同，对车联网的定义也不尽相同。传统的车联网定义是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平... 目 录一. 产业定义范畴二. 产业政策分析三. 产业链全景图四. 价值链及创新五. 产业地图布局六. 行业龙头动向七. 市场规模预测八. 研判与建议九. 资本市场动向十. 三十强潜力企业一、产业定义或范畴车联网概念引申于物联网（Internet of Things），根据行业背景不同，对车联网的定义也不尽相同。传统的车联网定义是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平...
- 两年前我们去买车，听销售聊得最多的就是「一键启动」、「全景天窗」、「涡轮增压」等。而最近我们去买车，一些主动式安全配置开始多起来，比如「车道保持系统」、「自动驾驶」、「碰撞预警系统」等。很多主动安全系统都能从字面上理解其作用，销售也会比较详尽的进行介绍，但是「V2X」往往会一笔带过。「V2X」到底是个什么东西？为什么大家都在提，却很少有人把它说清楚？今天物语君就来给大家揭开它的神秘面纱，看看... 两年前我们去买车，听销售聊得最多的就是「一键启动」、「全景天窗」、「涡轮增压」等。而最近我们去买车，一些主动式安全配置开始多起来，比如「车道保持系统」、「自动驾驶」、「碰撞预警系统」等。很多主动安全系统都能从字面上理解其作用，销售也会比较详尽的进行介绍，但是「V2X」往往会一笔带过。「V2X」到底是个什么东西？为什么大家都在提，却很少有人把它说清楚？今天物语君就来给大家揭开它的神秘面纱，看看...
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